Впервые о передаче дороги частникам заговорили еще в 2015 году, когда был принят Закон «О государственно-частном партнерстве» (ГЧП). Еще в 2015 году было определено, что одним из пилотных проектов ГЧП станут реконструкция и содержание участка трассы М10. «Но никогда ни в Минтрансе, ни в Минфине не обсуждался вопрос - брать ли плату с легковых белорусских автомобилей. Вся система платных дорог для страны одинакова, и она не изменится, здесь неважно - в государственной собственности дорога или в концессии», - пояснил начальник главного управления автодорог Минтранса Александр ГОЛОВНЕВ. Поэтому взимать плату за проезд по частным дорогам, как и по другим, будет государство. Эта плата рассматривается как один из источников возврата денег частнику, который вкладывает свои инвестиции в реконструкцию.
Могут ли потребовать заплатить за подзарядку телефона в поезде? 
В Польше начинают брать плату с водителей за въезд в "чистые зоны" 
Трасса М6 после реконструкции станет платной 
Увеличивать тарифы за проезд по платным дорогам в Беларуси не планируется
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть